החודש נרשמה ירידה בכלל מוצרי האנרגיה במשק (למעט חשמל) ובעקבות כך מדד האנרגיה לחודש אוגוסט 2024 יורד ב- 1.25% ל-97.4 נקודות. למעשה, זו הירידה השנייה השנה במחירי האנרגיה אשר התאפיינו מאז תחילת השנה בהתייקרויות בלבד.

 

 

מוצרי האנרגיה במשק הוזלו בשל ירידה של 6% במחיר הנפט מ-85 דולר לחבית ל- 80 דולר לחבית, זאת בשילוב ירידה קלה של 0.6% בשער הדולר.

ירידות אלה נרשמו בימים האחרונים של יולי, אולם ב-31 בחודש המגמה התהפכה בשל המתיחות במזרח התיכון עם חיסולם של בכירים בחיזבאללה ובחמאס. מאחר שמחירי האנרגיה נקבעים לפני היום האחרון בכל חודש, הם לא מושפעים ממגמה זו.

ירידת מחיר הנפט הורידה את כל מחירי התזקיקים במזרח אגן הים התיכון. בשילוב עם הירידה בשער הדולר מחיר הסולר והדלק למטוסים ירדו ב-2.5% וכן, מחיר המזוט והגז הטבעי לתעשייה ירדו ב-9%.
מחיר הבנזין לתחבורה באגן מזרח הים התיכון רשם אף הוא ירידה של 2.5% בערכים דולריים, ואולם לאור רמות המיסוי הגבוהות על דלק בישראל ועל אף הירידה בשער הדולר, רשם ירידה של 1% שהוא כ- 6 אג' לליטר והוא עומד על רמה של 7.48 ₪ לליטר.

 

 

 

 

 

הירידה במחיר הבנזין הביאה גם להוזלה קלה בסל מחירי האנרגיה של משקי הבית אשר צפוי לרדת החל מחודש אוגוסט בכ- 17 ₪ למשק בית לרמה של 2,024 ₪ בחודש.

 

 

 

 

צריכת דלקים במחצית הראשונה לשנת 2024 – במקביל לעדכון מחירי האנרגיה במשק, פרסם החודש משרד האנרגיה גם את דו"ח צריכת הדלקים בישראל למחצית הראשונה בשנת 2024.
ניתוח נתוני הדו"ח מצביע על יציבות יחסית בצריכת הבנזין בישראל, אשר נותרה ברמה ממוצעת של 285 אלף טון לחודש, וזאת על אף הגידול בכלי הרכב החשמליים.
יחד עם זאת, נרשמה ירידה של 11% בצריכת הסולר לתחבורה, מממוצע של כ-300 אלף טון לחודש בתקופה המקבילה אשתקד לרמה של 265 אלף טון לחודש שנהוגה במשק מאז ה- 7/10, ככל הנראה כתוצאה מצמצום הפעילות הכלכלית בגלל המלחמה. כמו כן, נרשמה ירידה חדה של 42% בצריכת הדלק למטוסים שנובעת רובה ככולה על רקע צמצום מספר הטיסות בעקבות המלחמה.