רק לא לעמוד במקום
בחצי השני של שנת 2020, הכלכלה העולמית ושווקי ההון התאוששו במהירות ובמרץ הרבה יותר מהתחזיות של החצי השני של 2020. אבל נראה שהאופטימיות השאירה מאחור את תעשיית הנפט והדלק. הביקוש לנפט, שהתאושש מאז שבחודש אפריל צנח ב-25 אחוזים, עדיין נמוך בשמונה אחוזים מרמת הביקוש לפני משבר הקורונה. למעשה, ההתאוששות של הצמיחה בביקוש לדלק מכוניות ודלק […]
יונדאי בונה על מימן בסין
יונדאי תבנה בסין מפעל לתאי דלק שפועלים על מימן, המפעל הראשון שמקימה החברה מחוץ לקוריאה הדרומית ובכך יצרנית הרכב הענקית מבססת את מקומה בשוק המתפתח במהירות של כלי רכב מונעים במימן. התכנית היא חלק ממאמץ כללי בחברה לייצר כלי רכב ידידותיים יותר לסביבה, שהולך יד ביד עם עלייה חדה מאוד בהשקעות במערכות של תאי דלק. […]
תעשייה של טריליוני דולרים
דניאלה אבאט, ראש פלטפורמת פתרונות אנרגיה חדשה של חברת 'בייקר יוז' טוענת שפיתוח מוצלח של יכולות לכידת ואחסון פחמן (CCS) יהיה חיוני להשגת יעדי הסכם פריז. על מנת להגיע ליעדים אלה, דרושה הכפלה של תפוקת האנרגיה הנקייה פי ארבעים בשני העשורים הבאים. "לכידת פחמן תהיה גורם חיוני להתפתחות כלכלת המימן מכיוון שהיא תאפשר ייצור של […]
פנייה לא נכונה בוול סטריט
בשנה שעברה חברות חיפוש והפקה בארה"ב גייסו 19.8 מיליארד דולר בשוק האג"ח, ירידה של 28 אחוזים מ-2017 והנתון השנתי הנמוך ביותר מ-2008. ברבע האחרון של 2018 גייסו רק 1.5 מיליארד דולר, מקום שלישי בנתונים הרבעוניים הנמוכים ביותר בעשור האחרון.
האותיות הקטנות של החברות הגדולות
הפורטפוליו, תיק הנכסים, של כל אחת מחברות הענק בשוק הנפט הוא מה שמעניין באמת את המשקיעים. הגדלת רווחים, דירוג גבוה והוצאות נמוכות. האם הן עומדות ביעדים?